ميناء طنجة المتوسط يتهيأ لزخم ملاحي جديد مع تحويل مسارات الشحن العالمية
يستعد ميناء طنجة المتوسط لاستقبال موجة إضافية من السفن، في ظل التوترات المتصاعدة في الشرق الأوسط التي دفعت عدداً من كبرى شركات الشحن إلى تغيير مساراتها والالتفاف حول القارة الأفريقية عبر رأس الرجاء الصالح، ويُتوقع أن يضيف هذا التحول ما بين 10 و14 يوماً إلى زمن الرحلات البحرية.
وتركّز إدارة الميناء في هذه المرحلة على تدبير الطاقة الاستيعابية ومنع التكدس، مع توقعات بأن يظهر الأثر الكامل على تدفقات البضائع خلال النصف الثاني من أبريل 2026، فيما لم يتم حتى الآن تسجيل أي إلغاءات لحركة السفن.
وكانت شركات شحن كبرى مثل ميرسك وهاباغ-لويد وCMA CGM قد غيّرت بالفعل مسارات عدد من سفنها، ما أدى إلى ارتفاع تكاليف الوقود ورسوم الشحن الإضافية، التي تتراوح بين 1500 و3300 دولار للحاوية القياسية، وقد تصل إلى 4000 دولار للمعدات المتخصصة.
ورغم هذه الضغوط، يواصل ميناء طنجة المتوسط تعزيز مكانته كمحور لوجستي عالمي، بعدما ناول 11.1 مليون حاوية خلال 2025، مسجلاً نمواً بنسبة 8.4%، إلى جانب ارتباطه بأكثر من 180 ميناءً حول العالم، ما يعزز موقعه كأحد أبرز موانئ الحاويات في المنطقة والعالم.
